你见过超长火车日升策略
行驶在“灯泡线”上吗？
霍林河站
位于内蒙古科尔沁大草原腹地
是蒙东煤炭外运的重要站点
在这里
有一条环形装车线
全长5.2公里
可同时满足三列火车并行作业
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这条自动化环形装车线
装车精度高、速度快
专为煤炭装车设计
因形状像一个巨大的灯泡
也被称为“灯泡线”
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其独特之处在于
火车无需中途停车
即可在环线上完成
一整圈的煤炭装车作业
从而减少了日升策略
铁路技术作业所需的时间
提升了运输效率
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仅需两个小时左右
这条环形装车线
即可将一列110节车厢
编组的列车装满煤炭
而单节车厢的装车时间
最快仅需50秒
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装车过程中
煤炭由封闭的传送带传送至筒仓
操控台工作人员按动指示按钮
通过筒仓将煤炭
直接装入行进中的列车
实现全流程全封闭自动化装车
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为尽可能减少装车过程中的误差
列车以时速1公里左右匀速前进
且配备了专门的检定砝码日升策略
确保配料误差不超过0.02吨
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每节车厢完成装车后
都会喷洒环保抑尘剂
喷洒出的抑尘剂会在煤炭表面
形成厚度10毫米以上
具有一定强度和韧性的固化层
抑制煤粉颗粒
在行驶过程中被吹离车体
减少环境污染，降低运输损耗
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除了霍林河站
中国铁路沈阳局集团有限公司
在白音华、贺斯格乌拉、扎哈淖尔等
8个主要煤炭矿区的
铁路煤炭装车站
均建有环形装车线
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正值寒冬
东北地区供暖用煤需求旺盛
这些自动化装车线开足马力
24小时进行装车工作
可满足50余家电厂的用煤需求
为千家万户
源源不断地送去光明与温暖
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铁路部门
为供暖用煤开辟优先通道
优先调配空车安排挂运
大大提升运输效率
缩短终端用户等待时间
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截至12月9日
这些装车环线今年已累计完成
煤炭装车1014008车
装运电煤超过6800万吨
保障电煤运输高效畅通日升策略
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